Mientras el IPCC sigue insistiendo en la urgente necesidad de limitar el calentamiento global a 1,5 °C, FM Logistic celebra un hito en su agenda de sostenibilidad: la iniciativa Science-Based Targets (SBTi) ha validado oficialmente sus objetivos de reducción de gases de efecto invernadero a corto plazo.
La aprobación constituye un paso esencial dentro de la estrategia «Powering 2030» y refuerza la meta del grupo de convertirse, antes de 2030, en un referente de la cadena de suministro omnicanal sostenible, alineado con los compromisos del Acuerdo de París.
FM Logistic se ha comprometido a recortar sus emisiones absolutas de Alcance 1 y 2 en un 42 % para el ejercicio fiscal 2030, respecto a la referencia de 2024/25. Esa reducción equivale a 8.000 toneladas de CO₂e y se aplicará sin importar el crecimiento del negocio.
En el mismo horizonte, la empresa busca disminuir en un 21,52 % por tonelada-kilómetro las emisiones de transporte (Alcance 3 Well-to-Wheel), abarcando tanto el transporte por carretera como el ferroviario.
Dado que el transporte representa casi tres cuartas partes de la huella total de FM Logistic, este objetivo constituye una palanca clave de transformación y forma parte de una estrategia más amplia para minimizar la huella ambiental de toda la cadena de suministro, a la vez que se atienden las crecientes exigencias de los clientes en materia de desempeño sostenible.
«Para FM Logistic la sostenibilidad no es una novedad, es parte de nuestro ADN. La validación de nuestros objetivos a corto plazo por la iniciativa Science Based Targets no marca un nuevo comienzo, sino que confirma científicamente que nuestras ambiciones están alineadas con la estrategia a largo plazo y responden a la expectativa de nuestros clientes, para quienes la responsabilidad medioambiental es una prioridad absoluta», declaró Jean-Christophe Machet, director general de FM Logistic.
Para alcanzar estos retos, el grupo ha trazado una hoja de ruta de descarbonización basada en tres ejes complementarios: moderación, eficiencia y sustitución.
Alcances 1 y 2. La prioridad es la optimización energética de sus instalaciones y la transición a fuentes renovables, con el objetivo de eliminar progresivamente los combustibles fósiles.
A través del ecodiseño, FM Logistic desarrolla almacenes y sistemas de automatización que consumen menos energía desde su concepción. El programa interno «Watt Watcher», con 75 iniciativas activas, impulsa la electrificación de procesos —como la instalación de bombas de calor eléctricas— y la mejora continua del consumo energético.
Asimismo, la compañía ha cumplido su meta de cubrir el 100 % de la demanda eléctrica con energía renovable a partir del ejercicio fiscal 2025/26, mediante la instalación de paneles fotovoltaicos y la contratación de electricidad de bajo contenido de carbono.
Alcance 3. La estrategia de transporte se centra en acortar distancias, fomentar el trasvase modal al ferrocarril y acelerar la adopción de soluciones energéticas menos emisoras.
Entre las acciones concretas destacan la agrupación de flujos, la optimización de la carga y la diversificación de los modos de transporte.
«En un contexto de crecientes retos sistémicos, nuestra prioridad es construir una cadena de suministro más robusta, capaz de conciliar rendimiento logístico, resiliencia económica y responsabilidad medioambiental. Para ello debemos replantearnos edificios, flujos de transporte, opciones energéticas y colaboraciones. Esa es la transformación profunda que perseguimos, con un fuerte enfoque en los resultados y una visión a largo plazo», concluyó Antoine Dufetelle, director de desarrollo sostenible y QHSE del grupo.
Los cálculos se realizan según el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero.
