FIEGE, el gigante logístico que apuesta por la automatización, la robótica y la inteligencia artificial
La compañía alemana, con más de 150 años de historia, combina logística, tecnología, automatización y gestión de la cadena de suministro para grandes empresas de sectores como la industria, alimentación, comercio electrónico, moda y salud. Su estrategia pasa cada vez más por incorporar robótica, inteligencia artificial y nuevas soluciones digitales a sus operaciones.
La transformación de la logística está acelerando la incorporación de nuevas tecnologías en almacenes y centros de distribución. Entre las compañías que están apostando por esta evolución se encuentra FIEGE, un grupo logístico alemán con más de 150 años de trayectoria que ha convertido la automatización y la digitalización en algunos de los pilares de su estrategia.
Fundada en 1873, FIEGE continúa siendo una empresa familiar y actualmente está dirigida por la quinta generación. El grupo desarrolla soluciones para diferentes sectores y ofrece servicios que abarcan buena parte de la cadena de suministro, desde el almacenamiento y el transporte hasta el fulfilment, la gestión de devoluciones y diferentes servicios de valor añadido.
La compañía cuenta actualmente con alrededor de 21.000 empleados, 131 ubicaciones y 4,3 millones de metros cuadrados de superficie logística, además de una facturación declarada de 2.100 millones de euros. Su actividad se extiende por 15 países.
De la logística tradicional a los almacenes inteligentes
Uno de los principales ejes de FIEGE es la evolución hacia lo que la compañía denomina Logistics 4.0, con una mayor presencia de sistemas automatizados, robótica y herramientas digitales.
La empresa desarrolla soluciones adaptadas a las necesidades de cada cliente, desde operaciones realizadas de forma manual hasta instalaciones altamente automatizadas. El objetivo es optimizar los flujos internos, reducir errores y mejorar la eficiencia de los procesos logísticos.
Esta apuesta tecnológica también aparece reflejada en la actividad reciente de FIEGE en redes profesionales. Uno de sus contenidos más recientes muestra soluciones de seguridad visual inteligente para almacenes, con señales luminosas capaces de advertir a los trabajadores de posibles riesgos, gestionar el tráfico interno y reducir el riesgo de colisiones entre vehículos y peatones.
La propuesta parte de una idea cada vez más extendida en los grandes centros logísticos: las señales estáticas no siempre son suficientes en entornos donde las condiciones cambian continuamente y conviven trabajadores, carretillas y otros equipos móviles.
Robots para automatizar el movimiento de mercancías
La automatización también está llegando directamente a las operaciones de manipulación de mercancías.
FIEGE lleva años incorporando robots móviles y sistemas automatizados a sus centros logísticos. La compañía ha desarrollado proyectos en los que robots autónomos colaboran con los trabajadores en tareas de picking, transporte interno y preparación de pedidos.
Uno de los proyectos desarrollados por FIEGE incorporó robots de picking capaces de manipular diferentes tipos de productos y trabajar junto a sistemas automatizados existentes. El objetivo es aumentar la capacidad de procesamiento y liberar a los empleados de determinadas tareas repetitivas.
La compañía también ha utilizado robots móviles autónomos para automatizar desplazamientos internos de mercancías dentro de sus instalaciones.
La automatización llega también a la alimentación y gran consumo
Otro de los contenidos publicados recientemente por FIEGE pone el foco en la automatización del paletizado en el sector FMCG, es decir, productos de gran consumo.
La utilización de robots para estas operaciones permite trabajar con elevados volúmenes de mercancía y diferentes formatos, al mismo tiempo que se busca reducir el esfuerzo físico de los trabajadores y aumentar la flexibilidad de las operaciones.
La propia compañía destaca entre las ventajas de estas soluciones la capacidad de mantener elevados ritmos de producción, realizar cambios rápidos entre diferentes referencias y conseguir una mayor escalabilidad de las operaciones.
El paletizado automatizado se está convirtiendo así en uno de los puntos en los que la robótica puede tener mayor impacto dentro de los grandes almacenes, especialmente en operaciones con elevados volúmenes de entrada y salida de mercancías.
Inteligencia artificial para transformar la cadena de suministro
La apuesta tecnológica de FIEGE no se limita a robots y automatización física.
En agosto de 2026, el grupo anunció la creación de F-LOG, una nueva identidad que agrupa sus actividades de inversión en startups y tecnología. La iniciativa concentra su actividad principalmente en tres áreas: inteligencia artificial, robótica y energía.
En el ámbito de la inteligencia artificial, F-LOG busca tecnologías capaces de apoyar decisiones operativas relacionadas con la planificación de rutas, la gestión de flujos de trabajo y la asignación de recursos.
En robótica, el objetivo es identificar sistemas que puedan aplicarse directamente en operaciones logísticas reales y mejorar el movimiento y la manipulación de mercancías.
La compañía también considera estratégica la energía, especialmente en ámbitos como la electrificación de flotas y la gestión energética de instalaciones logísticas.
Una empresa que va más allá del transporte y el almacenamiento
Aunque FIEGE es principalmente conocida por su actividad logística, su modelo de negocio es más amplio.
La compañía ofrece logística de contrato, almacenamiento, transporte, fulfilment, gestión de paquetes, servicios digitales, gestión de devoluciones y servicios de valor añadido.
También trabaja con soluciones específicas para sectores como productos de consumo, moda, alimentación y gran consumo, industria, salud y productos médicos.
En comercio electrónico, por ejemplo, FIEGE ofrece soluciones de fulfilment que permiten gestionar desde el almacenamiento y preparación de pedidos hasta las devoluciones y determinados servicios relacionados con los canales de venta online.
En el sector sanitario, la compañía dispone de soluciones específicas para productos médicos y farmacéuticos, incluyendo almacenes con temperatura controlada, distribución europea, transporte internacional y diferentes servicios de valor añadido.
FIEGE también crece en logística sanitaria
La expansión en sectores especializados forma parte de la estrategia del grupo.
En agosto de 2026, FIEGE anunció la construcción de un nuevo centro logístico de más de 10.000 metros cuadrados en Münster, destinado a ampliar su capacidad para operaciones relacionadas con la industria farmacéutica. El nuevo centro estará situado junto a las instalaciones sanitarias que la compañía ya tiene en la zona y contará con sistemas energéticamente eficientes.
La apuesta por sectores como healthcare muestra cómo los operadores logísticos están evolucionando hacia modelos cada vez más especializados, en los que el almacenamiento y el transporte se combinan con tecnología, trazabilidad, gestión de datos y requisitos regulatorios específicos.
Una logística cada vez más tecnológica
La evolución de FIEGE refleja una transformación que está afectando a todo el sector logístico.
Los grandes operadores ya no compiten únicamente por disponer de almacenes y capacidad de transporte. La automatización, la inteligencia artificial, la robótica, los sistemas de gestión y la capacidad para analizar grandes cantidades de datos están adquiriendo un peso cada vez mayor.
En el caso de FIEGE, esta estrategia se está desarrollando sobre una estructura construida durante más de 150 años y que actualmente combina logística, comercio electrónico, inmobiliario logístico, servicios digitales e inversión tecnológica.
La compañía ha dejado claro además que pretende seguir utilizando sus propias operaciones como campo de pruebas para nuevas tecnologías. A través de F-LOG, las startups pueden probar sus soluciones en entornos logísticos reales y acceder a la experiencia operativa y la red internacional del grupo.
Para FIEGE, el almacén del futuro no será únicamente un espacio para guardar mercancías. Será un entorno conectado en el que personas, robots, inteligencia artificial, automatización y sistemas digitales trabajarán conjuntamente para gestionar cadenas de suministro cada vez más complejas.
