El nuevo Documento electrónico de Control Administrativo deberá generarse digitalmente para los transportes nacionales de mercancías por carretera
El transporte de mercancías por carretera afronta desde el próximo 5 de octubre un nuevo paso en su proceso de digitalización. A partir de esa fecha, el Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) será obligatorio para los transportes interiores de mercancías por carretera en España.
El cambio afecta directamente a las empresas transportistas y al resto de operadores que intervienen en la cadena de transporte, que deberán adaptar sus sistemas para generar y gestionar el documento en formato electrónico.
La principal novedad no consiste simplemente en sustituir el papel por un PDF. El documento deberá generarse electrónicamente desde el inicio, de acuerdo con las características técnicas establecidas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Por tanto, escanear posteriormente un documento en papel no será suficiente para cumplir con el nuevo sistema.
Un documento con código QR y trazabilidad digital
La normativa establece que el DeCA electrónico deberá incorporar, entre otros elementos, un código QR que permita acceder al documento durante las operaciones de control.
Una vez generado, el transportista deberá entregar una copia al conductor antes de comenzar el servicio. Esta copia podrá llevarse en un dispositivo electrónico o también imprimirse en papel, siempre que incluya el código QR correspondiente.
El sistema también contempla la modificación de determinados datos durante la realización del servicio. En esos casos deberá mantenerse la trazabilidad de los cambios y conservarse la información anterior cuando corresponda.
Un cambio que afecta a la operativa de las empresas
La entrada en vigor del DeCA supone que las empresas de transporte tendrán que contar con herramientas capaces de generar, gestionar y conservar correctamente esta documentación electrónica.
El Ministerio de Transportes ya ha establecido las características que deben cumplir tanto los sistemas como los documentos electrónicos de control administrativo, en una resolución publicada en junio de 2026.
La medida forma parte del proceso de digitalización del transporte terrestre y afecta especialmente a la gestión documental de las operaciones de mercancías.
Para las empresas, el cambio supone pasar de una gestión basada principalmente en documentos físicos a un sistema en el que la generación digital, la trazabilidad y la disponibilidad de la información adquieren un papel central.
