La Comisión Europea amplía el programa de apoyo al combustible hasta septiembre y eleva su presupuesto de 402 a 703 millones de euros
La Comisión Europea ha autorizado la prórroga de las ayudas al combustible destinadas al transporte por carretera en España, permitiendo mantener durante los próximos meses la bonificación de hasta 20 céntimos por litro para los transportistas.
La medida da continuidad al programa de apoyo aprobado inicialmente para compensar el impacto del incremento de los precios de los carburantes sobre los costes de las empresas y autónomos del sector.
El régimen inicial contemplaba las operaciones realizadas entre el 22 de marzo y el 30 de junio. Con la nueva autorización, el Gobierno podrá prolongar las ayudas durante los meses de verano.
Dos sistemas de ayuda según el tipo de transportista
La aplicación de la bonificación mantiene los mecanismos establecidos para los distintos profesionales del transporte.
Los transportistas que se encuentran incluidos en el régimen de gasóleo profesional recibirán la ayuda mediante el sistema habitual de devolución correspondiente a este régimen.
Para aquellos profesionales que no están incluidos en el gasóleo profesional, la ayuda se concederá mediante una subvención directa. La cantidad dependerá de las características de los vehículos y de la actividad desarrollada.
El objetivo es reducir el impacto que el coste del combustible tiene sobre las cuentas de las empresas de transporte, especialmente en un contexto marcado por la elevada sensibilidad del sector a las variaciones del precio del gasóleo.
Bruselas da luz verde a la ampliación
La autorización de la Comisión Europea era necesaria al tratarse de una medida que implica ayudas públicas destinadas a un sector concreto.
En esta ocasión, Bruselas ha dado su aprobación a la continuidad del régimen existente, facilitando la extensión de las ayudas frente a la situación que se produjo con el programa inicial.
La autorización europea permite así al Gobierno español mantener el mecanismo de apoyo al transporte por carretera durante el periodo adicional previsto.
El presupuesto alcanza los 703 millones de euros
La ampliación también supone un incremento significativo de la dotación económica destinada al programa.
El presupuesto pasa de 402 millones a 703 millones de euros, con el objetivo de cubrir el coste de las ayudas durante el periodo ampliado.
La Comisión Europea considera que la medida es adecuada para contribuir a paliar las consecuencias del encarecimiento de los carburantes sobre el transporte por carretera.
Un apoyo para contener los costes del transporte
La prórroga supone un alivio para las empresas y los autónomos del transporte, uno de los sectores más directamente afectados por la evolución del precio del combustible.
El gasóleo representa una parte importante de los costes de explotación de los vehículos pesados, por lo que cualquier incremento sostenido del precio repercute directamente sobre la rentabilidad de las operaciones.
La continuidad de la ayuda permite reducir parcialmente ese impacto y aporta mayor estabilidad a los costes de las empresas durante los próximos meses.
Se trata, en cualquier caso, de una medida extraordinaria y temporal cuya continuidad estará condicionada por la evolución de los precios de los carburantes y por las decisiones que adopten las administraciones competentes.
Con la autorización de Bruselas, queda despejado el último trámite necesario para prolongar el programa de ayudas al combustible dirigido al transporte por carretera.
