Boluda Shipping ha acordado la compra de Matrans Rotterdam Terminal, una terminal multipropósito de 360.000 metros cuadrados en el puerto de Róterdam, el mayor de Europa. La naviera valenciana refuerza así su expansión en el norte del continente, apenas dos semanas después de anunciar la adquisición de Samskip.
Una terminal multipropósito en Eemhaven
La instalación está situada en Eemhaven, uno de los principales centros del tráfico marítimo de corta distancia de Róterdam. Fundada en 1967, maneja más de 100.000 TEU (contenedores equivalentes a 20 pies) y un millón de toneladas de carga fraccionada al año. Sus grúas pueden elevar hasta 145 toneladas.
La compañía no ha hecho públicos los términos económicos de la operación. Boluda prevé aumentar los volúmenes de carga y mejorar la eficiencia operativa de la terminal.
Segunda gran operación en el norte de Europa en dos semanas
La compra de Matrans llega después de que Boluda anunciara, el 28 de octubre, un acuerdo para adquirir Samskip. Esa operación, sujeta a aprobación, tiene prevista su culminación el 1 de enero de 2027, y ambos negocios operarán de forma independiente hasta entonces.
Las dos adquisiciones refuerzan la apuesta del grupo por el norte de Europa. Boluda inauguró este año su sede regional en el Barrio Marítimo de Róterdam, desde donde coordina las operaciones de sus divisiones de remolcadores (Boluda Towage) y de transporte marítimo y logística (Boluda Shipping). Según la compañía, su división de remolque opera ya en más de 21 puertos del norte de Europa, con 138 buques en la región.
Un grupo familiar con casi dos siglos de historia
Boluda Corporación Marítima es un grupo familiar con sede en Valencia y orígenes que se remontan a 1837. Su presencia en Róterdam no es nueva: en 2024 estrenó allí una línea de transporte marítimo de corta distancia que conecta Santander, Tilbury y Róterdam.
